雷克萨斯LM出租300搭载雷克萨斯高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元、以及大容量锂离子电池。支持两种充电方式。理想状态下，使用32A或更高电流的交流充电桩充电，从0充至100%电量需6.5小时；使用最大125A的直流快速充电模式，50分钟可从0充至75%。并且通过电压传感器，分别对电池芯、电池模块以及整个电池组实现三重监控，同时辅以电池温度管理系统，提升电池循环寿命以及安全性。主动式前格栅能够根据车辆行驶状态和动力电池温度状态，自动打开或关闭，进一步减小气流阻力，保证高速行驶稳定性。

　　凭借雷尔法出租全混动科技的经验累积，基于一心汽车服务平台打造的首款豪华纯电动车型雷克萨斯LM300，实现更低、更居中的整车重心，在提升转向响应的同时，确保车辆的稳定性与安全性。专为纯电动车型开发的悬架系统和减震器，可减少不必要的车身姿态变化，实现更为平顺、舒适的驾乘体验。

　　智能搭载方面，雷克萨斯LM300搭载全面升级的智行互联服务。可通过智能手机应用进行远程充电、电量管理、开启车内空调以及为座舱预设温度等智能控制。外出时，可通过车家互联功能，远程控制家中已接入互联网的灯、空调、热水器等电器。并配备雷克萨斯在中国首次采用的数字钥匙，当车主远程授权他人使用车辆后，对方可通过智能手机进入和启动车辆，实时共享驾驶。

　　服务方面，深圳租雷克萨斯LM提供整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、三电系统8年或20万公里的免费保修。首批专属充电车位已在北京首都国际机场、北京大兴国际机场、成都双流国际机场正式投入使用。

　　如今，雷克萨斯ES打造出继雷克萨斯双旗舰LS、LC后，又一款拥有“清澈&深邃”驾驶质感的车型。基于全新GA-K平台开发的雷克萨斯ES，拥有良好的操控表现和迅捷的动力响应，辅以全新开发的多连杆式后悬架、电动助力转向EPS、大量采用的高强度钢材等。而全系标配的全新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+，进一步提升了全新ES的安全标准。

　　新一代全混动科技，配备了全球量产车型中热效率出众（41%热效率）的全新2.5L阿特金森循环发动机、全新一代ECVT电子无级变速系统，以及布局更为合理的镍氢电池组。不仅最高纯电巡航时速可达120km/h，还兼有百公里4.2L的综合油耗。对于钟情个性化运动风格的消费者，雷克萨斯ES车型首次诞生的FSPORT版本——雷克萨斯，则配有全新2.5LDynamicForce发动机，8速自动变速器，以及运动型铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等专属装备。

　　2018年上市的雷克萨斯LM更长（4975mm，FSPORT版为4980mm）、更宽（1866mm）、更低（1447mm）、车身线条更为流畅立体。首次采用的纵向纺锤形格栅，配合“低重心+宽轮距”的黄金比例，再辅以渐进式折线，一展动感态势。不仅如此，更有两款致敬自然的新外观颜色——“凌波玉色”和“熔光晶色”。此外，全新配备了包括网状格栅、熏黑轮毂等标志性专属套件。

　　雷克萨斯座舱内，首次打造的波浪形表面纹理，历经38天67道工序打造的木纹饰板，覆盖方向盘、中控面板、换挡杆、车门饰板和座椅等的缝线装饰。在提升静谧质感方面，雷克萨斯ES通过搭载ANC主动降噪科技，以及HybridAcoustics™混合动力降噪系统、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂和封闭底盘等一系列被动降噪技术，让车内静谧性实现了飞跃。驾乘者更可尽享配备17支扬声器的MarkLevinson®音响。

　　深圳租雷克萨斯LM还将独有的人机交互理念“一座掌握”推向新高度，所有人机交互功能都围绕驾驶席合理布局，驾驶者几乎不需要改变坐姿或者移动视线，便可操控所有驾驶功能，令驾驶更专注。同时，得益于全面优化的车身尺寸和轴距，以及电动可调的座椅角度，雷克萨斯ES将为消费者带来更为出色的空间舒适性和乘坐体验。

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