作为一台家用/商用两用MPV车型，想必每一位网友对这款车或多或少都有一些了解。夸张的加价，让它在国内市场备受追捧，其售价更是逼近百万大关，即使面对同样价位的豪华级大型轿车奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L等，丰田埃尔法的气场也丝毫不弱，要知道愿意加价几十万购买MPV的人群，想必豪华埃尔法租车早已成为了租车市场的标配。

　　丰田埃尔法于2010年11月正式已进口方式进入国内市场，作为一款豪华MPV车型，埃尔法的舒适性配置和设计都非常贴心，其中，后排座椅舒适度堪比飞机头等舱。动力方面，该车提供2.4L和3.5L两款车型，传动系统匹配匹配4速（2.4L版本）/6速（3.5L版本）手自一体变速箱。之后在2012年5月，新车还推出了改款车型，主要针对外观和配置进行了升级，动力系统保持不变。

　　2015年上海车展中，丰田携换代埃尔法亮相，并于6月份举办的深港澳车展中正式发售。新车基于全新的设计语言进行打造，整车造型可谓脱胎换骨，其中，前脸的变化非常大，夸张的银色镀铬进气格栅，视觉上看起来相当霸气。侧面和尾部基本延续了老款的设计思路，但仔细看来，依旧有很大不同。内饰方面，新车看起来更加豪华大气，用料设计也更加讲究，另外，新车还针对配置进一步升级，使其成为一款豪华MPV车型。动力部分，新车取消了2.4L版本，全系搭载3.5L自吸发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为340牛·米，传动继续匹配6速手自一体变速箱。

　　之后在2018年5月，丰田埃尔法再次推出中期改款车型，新款采用了更加夸张的盾牌形进气格栅，内部设计有个性，视觉上更有科技感。至于内饰和现款维持一致。动力上搭载的3.5L自吸发动机加入了D-4S双喷射技术，最大功率为300马力，峰值扭矩可达361牛·米，传动系统也升级为全新的8AT手自一体变速箱。翌年，埃尔法又推出了一款混动车型，外观和内饰延续了现有的设计，新车动力由2.5L发动机+电机组成的混动系统，综合最大功率为211马力，峰值扭矩为409牛·米，传动匹配E-CVT无极变速箱。

　　目前，国内租车市场中，第一代埃尔法整体设计已经显得过时，故不作为主要推荐车型。而二代（2015款至今）车型整车外观和内饰设计更加符合潮流，整车豪华程度更高，消费者更容易接纳。同时，2015款（含）以后的车型均满足国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2015款-2020款车型或成为优先选购对象。

　　在埃尔法租车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。上海、浙江、广东、北京、江苏和福建这6个省份的丰田埃尔法车源量占比已经超过了我国总数的60%。其中，8年以上车型占比较高，1-2年车型也占有比例大，其它年龄段车型占比相对略少，并以一线城市地区车源较多。

　　消费者在选择埃尔法车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在租车时一项非常重要的指标。为此，基于大量已经租过埃尔法车的用户投诉，通过专业数据分析，对丰田埃尔法产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接合理的参考信息。

　　综合各方面因素来看，2015款丰田埃尔法车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在埃尔法租车时要慎重考虑。

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